yabo215 yabo215 随着SFR所有权下滑亚特兰大创新并为未来做好准备

随着SFR所有权下滑亚特兰大创新并为未来做好准备

城市内可步行的街区; 新的多户室第单位代替了老旧的房产,在内城附近添加了更多的多户室第建筑,而且建筑了更少的单户室第。

亚特兰大房地产多年来最惹人瞩目的变化是转向关心单户室第,转而选择多家庭室第,轻松步行前去本地设备。它能够追溯到第二次世界大战之前的一段时间,其时亚特兰大人与本地情况联系更慎密。在当今的经济形势下,这也是对近年来变得无法预测的房地产市场的现实回应。

但在2008年后的经济形势下,内部走廊正在被从头塑造以顺应21世纪的糊口体例。对于今天算轻一代,自1930年代以来履历过房地产市场的第一次解体,具有衡宇不再“进入”。今天的新一代人正在寻找薪水更高的工作,通过租房而不是具有来降低糊口成本。此外,可以或许步行到本地的商铺,餐馆和勾当也会很好; 进入亚特兰大首屈一指的21世纪成长项目“BeltLine”,该项目无望改变人们在大城市糊口和工作的体例。

最后由乔治亚理工学院的学生Ryan Gravel设想,他在1999年在佐治亚理工学院开设了硕士学位论文,构想了BeltLine的设法。亚特兰大是一个根基上由1800年代的铁路建立的城市。Gravel占领了环抱城市的现有铁路走廊22英里,并构想了一项打算,将其从头开辟成33英里的“步行敌对铁路办事以及多用处小径。Gravel可能不晓得2008年的解体会改变他那一代人对房地产的见地。现实证明,他的论文将成为从头开辟项目标根本,该项目将与本地社区“推波助澜”,最终将协助成立和赞助该项目。

此外,PATH基金会还从头设想了数百英里的旧铁路,供行人和骑自行车者利用,以便绕过城市和整个都会区。最惹人瞩目的是,由一条陈旧的铁路线构成,从亚特兰大市外的乔治亚州士麦那不断延长到阿拉巴马州线英里。这些立异项目恰逢当时,顺应不竭变化的市场,注重附近的文娱设备,以及以愈加安闲的节拍周游城镇的低压体例。

今天,亚特兰大以及全国很多其他城市反面临着自1960年代初婴儿潮一代改变世界郊区延伸和购物核心以来的第一次严重代际动荡。没有人可以或许预测到2008年的解体会像它那样敏捷带来如斯庞大的变化。但亚特兰大,曾经在为这些变化做预备。虽然一些城市勤奋保存并找到本人的体例,但亚特兰大斗胆进入21世纪,其立异成长正在改善糊口质量,同时跟上不竭变化的房地产市场趋向。

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